Американский математик победил мёртвые зоны в автомобиле.

Американский математик Эндрю Хикс претендует на звание человека, который смог победить так называемые "мертвые зоны" в автомобиле. Он создал боковое зеркало с углом обзора, равным 45 градусам, в то время как угол обзора обычного зеркала не превышает 17 градусов. Ученому уже выдали патент на его изобретение, пишет Авто@mail.ru. 

По сути, Эндрю Хикс стал главным врагом компаний, которые предлагают автомобильным гигантам дорогие электронные системы контроля за "слепыми зонами". Если оснастить автомобили зеркалом Хикса, электроника просто не понадобится. Впрочем, для установки опытного образца на автомобиль нужно провести не одно испытание, а это может занять несколько лет. Также, согласно действующим американским нормативам, все заводские автомобили должны комплектоваться только обычными плоскими зеркалами со стороны водителя (с пассажирской стороны зеркало может быть "изогнутым", но при этом на нем должна быть соответствующая надпись). 

Получить такой широкий угол обзора Эндрю Хиксу удалось за счет технологии, которую можно сравнить с дискоболом. Под гладкой поверхностью зеркала скрыты десятки тысяч отражающих микроскопических зеркал, невидимых для человеческого глаза. Главный минус устройства – значительное уменьшение объектов, что не позволяет водителю адекватно оценить расстояние до них. И это, конечно, является основным недостатком изобретения. Но при этом есть важный нюанс – новое зеркало, в отличие от продающихся сейчас так называемых "сферических зеркал", не преломляет отражение. Пойдет ли данное изобретение в серию – покажет время. 

Неплохо изобретают люди и без ученых степеней. 

В конце мая сообщалось что, пекинский фермер Танг Чженпин сконструировал автомобиль, который движется за счет энергии ветра. Машина получает энергию от установленного в передней части кузова пропеллера и двух солнечных батарей. 

Кроме того, изобретение было оснащено двумя комплектами аккумуляторов, которые поочередно заряжаются от генераторов. Дополнительный заряд обеспечивает пропеллер, который вращается во время движения. Перезаряжать батареи необходимо раз в два-три дня.